Il s'agit d'une décision gouvernementale, prise après concertation entre le président de la République, le Premier ministre, le ministre de l'Economie et des Finances et celui des Transports . Ces propos sont du ministre des Transports, Albert Mabri Toikeusse, qui s'exprimait ainsi face à la presse, le samedi dernier, à son domicile, sis à la Riviera. Le ministre a tenu à préciser que la décision de suspension de la production des permis de conduire n'émane pas de sa personne.
Selon lui, cette décision s'est imposée au gouvernement pour pallier les difficultés liées au dysfonctionnement des structures concernées et à la réticence de certains acteurs, en particulier, les opérateurs économiques du secteur. C'est donc la préservation de la paix sociale qui a guidé l'Etat de Côte d'Ivoire. Ainsi pour M. Mabri contrairement à ce qui se dit dans la presse ces derniers temps, toutes les activités du secteur des permis (le pré enregistrement, l'organisation des examens de code et de conduite, la production et la délivrance du permis de conduire) sont concernés par la décision . Aussi, le ministre s'est-il étonné de la réaction de certains acteurs, parmi lesquels des responsables de la Sonatt qui se sont élevés contre cette suspension. J'aurais compris les patrons d'auto-école dont l'unique secteur d'activité est concerné par cette décision. Mais que des dirigeants de la Sonatt, une société d'Etat s'agitent alors qu'ils ont d'autres attributions en dehors des permis de conduire, paraît étonnant. Cela est d'autant plus surprenant que les mandats de ces responsables qui parlent sont arrivés à expiration. Le mandat de trois ans du conseil d'administration a expiré depuis belle lurette. Tout comme l'intérim de trois mois du directeur général , a-t-il dit. En outre pour le ministre des Transports, vu l'urgence du dossier, il n'est pas exclu que le délai d'un mois que s'est accordé le gouvernement soit réduit à deux semaines. Notre pays, s'est engagé résolument dans le processus de paix. Les transports, en tant que facteur de communication et de déplacement des personnes et des biens occupent une place de choix. Nous allons accélérer l'analyse de ce dossier , a promis M. Mabri. En ce qui concerne les grands chantiers de son département, à savoir le ticket unique de traverse, la certification de l'aéroport international d'Abidjan, la problématique du transfert de compétence s'agissant du secteur des transports (AGETU-collectivités locales), les affaires maritimes, M. Mabri a indiqué que le gouvernement s'emploiera assez rapidement à statuer sur ces dossiers. Et cela, à partir des éléments constitués par le séminaire sur le plan des stratégies des sous-secteurs des transports organisé en janvier 2007. Nous avons beaucoup d'urgence. Tant dans la zone gouvernementale que dans la zone des Forces nouvelles, a-t-il conclu.
Jean Eric ADINGRA