Le Port autonome d'Abidjan est décidé à relever de grands défis. Aussi, vient-il, par le truchement de la SETV (société d'exploitation du Terminal de Vridi) de se doter de huit RTG (Ruber tyer gantry) ou portiques de parc sur pneu de très grande capacité. La cérémonie de réception de ce matériel estimé à 8 milliards de Fcfa a eu lieu le vendredi 23 novembre 2007 au Terminal à conteneurs de Vridi. M. Lionel Labarre, Directeur général de la SETV a indiqué que ??ces engins vont contribuer d'une part, aux renforcements des performances du terminal à conteneurs et d'autre part, à positionner le Port autonome d'Abidjan comme le port le plus compétitif des côtes africaines tout en le propulsant durablement au standard des ports européens''. Quant à Etienne Memevegmi, Directeur technique adjoint de la SETV il a fait savoir que ces portiques sur pneu dont cinq ont débarqué ce vendredi, servent au rangement des conteneurs. La SETV, par ces acquisitions entend surtout améliorer la performance du Terminal. Et aujourd'hui, les cadences navires sont passées de 17 mouvements / h à plus de 40 mouvements / h grâce aux investissements en équipement portuaire. Pour sa part, M. Marcel Gossio, Directeur général du Port autonome d'Abidjan, a salué l'acquisition de ce matériel de haute qualité technique qui vient booster les capacités d'offre du Terminal à conteneurs de Vridi. De 27 milliards d'investissement prévus en 5 ans, la SETV a réalisé aujourd'hui 32 milliards d'investissements , s'est réjoui M. Gossio. L'on annonce également pour fin janvier 2008, en plus de ces 8 portiques de parc, un nouveau portique extra performant de mer (over Panamax). Toute chose qui permettra au Port d'Abidjan de disposer de technicité afin de faire son travail avec célérité, efficacité et dans les normes de sécurité.
Balou Yann Stéphane